Trolejbusy w Gorzowie Wielkopolskim - komunikację trolejbusową uruchomiono w Gorzowie Wielkopolskim w 1943. Historia tego środka komunikacji w mieście dobiegła końca w 1945.
Słupy trakcji przy ul. Krótkiej na Zawarciu ( do 1945 r. Kurzer Weg )
Przejrzyj również w co zainwestować.
W lutym 1941 roku władze Gorzowa Wielkopolskiego zatwierdziły projekt likwidacji istniejącej sieci tramwajowej i zastąpienia jej komunikacją trolejbusową. Planowano prace zakończyć w ciągu 1941 roku, jednak kłopoty materiałowe stanęły temu na przeszkodzie – np. ze względu na deficyt miedzi trzeba było stosować stalowo-aluminiowe przewody zasilające o zwiększonej średnicy. Prace budowlane przebiegały bardzo powoli, roboty zakończono dopiero w 1943 roku.
23 czerwca 1943 roku nastąpiło uruchomienie trakcji trolejbusowej. Sieć łączyła ze sobą wszystkie ważniejsze części miasta – tworzyła układ w kształcie krzyża: z Rynku rozbiegały się promieniście trasy na północ do obecnej pętli przy ulicy Kazimierza Wielkiego, na wschód i północny wschód do zakładów IG Farben (ob. Stilon) i dalej do starostwa powiatowego oraz na południe do Zamościa i na zachód do Frydrychowa.
Do obsługi tych linii zostały zakupione 4 nowe trolejbusy MAN-SSW typu MPE4500 wraz z przyczepami. Posiadany tabor wystarczał jedynie do obsługi linii Frydrychowo – Rynek – Zakłady IG Farben, na pozostałych trasach kursowały tramwaje. Dopiero dostawa siedmiu trolejbusów Fiat 6567/511 z Włoch (jeden z nich przeznaczony był na części) w 1944 roku umożliwiła otwarcie linii Dworzec – Plac Kazimierza Wielkiego oraz do dzielnicy Zamoście. Ze względu na niedostateczną liczbę wozów linia trolejbusowa do Zamościa była wspomagana poprzez wahadłowo kursujące tramwaje.
Ciekawostką gorzowskiej sieci była uruchomiona w 1943 roku trolejbusowa linia towarowa prowadząca z portu do elektrowni i obsługująca także gazownie oraz szpital psychiatryczny. Do jej obsługi przebudowano spalinowy ciągnik Faun. Silnik spalinowy zastąpiono elektrycznym, a z tyłu w miejscu platformy zainstalowano aparaturę elektryczną.
Gorzowskie trolejbusy przetrwały do 30 stycznia 1945 roku. Tego dnia rozpoczęły się walki o miasto. Ze względu na duży stopień zniszczenia infrastruktury, komunikacja trolejbusowa nie została uruchomiona po wojnie. Ocalałe trolejbusy przekazano do Poznania.
Bibliografia
- Kronika Komunikacji Trolejbusowej. Sieci zlikwidowane: Gorzów Wielkopolski. [dostęp 25 czerwca 2007">. ISSN 1895-4111 (zgoda umieszczenia publikacji w dyskusji artykułu)