Tatra KT8D5

Tatra KT8D5 to oznaczenie tramwaju wytwarzanego w latach 1986 - 1999 w zakładach ČKD w Pradze w Czechach.

Konstrukcja

KT8D5 to trójczłonowy tramwaj dwukierunkowy, nieposiadający niskiej podłogi. Po każdej stronie pudła posiada po 5 harmonijkowych drzwi. Ogółem wyprodukowano 205 sztuk jako typy KT8D5CS (dla miast Czech i Słowacji), KT8D5SU (dla ZSRR), KT8D5K (dla Korei Północnej), KT8D5N (modernizowana wersja z częścią niskopodłogową w środkowym członie, produkowana od roku 1999).

W Pradze przeprowadza się modernizacje wozów KT8D5 na typ KT8D5.RN2P, poprzez wprowadzenie środkowego członu z częścią niskopodłogową.

Eksploatacja

Wozy te eksploatowane są głównie w Czechach (Brno, Most i Litvínov, Ostrawa, Pilzno, Praga) i Słowacji (Koszyce), ale także w Korei Północnej (Pjongjang), na Węgrzech (Miszkolc), w Niemczech (Strausberg), Rosji (Wołgograd).

Zobacz też

• Tramwaje Tatra
  
  
• Tramwaje w Brnie
  
  
• Tramwaje w Moście i Litvínovie
  
  
• Tramwaje w Ostrawie
  
  
• Tramwaje w Pilznie
  
  
• Tramwaje w Pradze
  
  
• Tramwaje w Pjongjangu